لجنة الأشغال تفقدت مطار القليعات

رئيس لجنة الاشغال العامة والنقل واعضاؤها ونواب تفقدوا مطار القليعات

زار رئيس لجنة الاشغال العامة والنقل النائب محمد قباني مطار الرئيس رينه معوض في القليعات - عكار على رأس وفد من أعضاء اللجنة ونواب المنطقة ضم: مقرر اللجنة النائب بدر ونوس، والنواب: رياض رحال، خالد زهرمان، خضر حبيب، معين المرعبي، نضال طعمة وقاسم عبدالعزيز، ومدير الطيران المدني حمدي شوق.

ورحب النائب طعمة بالنائب قباني والحضور، آملا "ان يكون اطلاق العمل في مطار الرئيس الشهيد رينه معوض بداية وفاتحة خير لسلسلة من المشاريع الانمائية الخاصة بهذه المنطقة ولرفع الحرمان عنها".

ولفت الى ان وزير الاشغال العامة والنقل غازي العريضي "سيزور عكار قريبا لتدشين عدد من الطرقات ولاعلان بدء تنفيذ طرقات جديدة، وان وزير التربية قام وسيقوم بسلسلة زيارات لعكار لافتتاح عدد من المدارس الرسمية المقدمة هبة من الرئيس الحريري، وان الوزير الصايغ سيقوم بزيارة جديدة ايضا للمنطقة بعد زيارته الاولى لافتتاح مراكز جديدة لوزارة الشؤون الاجتماعية".

وأعرب النائب قباني في مستهل تصريحه عن "عدم ارتياحه الى حصول التباس متعلق بتبليغ المسؤولين العسكريين في مطار القليعات عن هذه الزيارة"، وقال: "نحن قمنا بكل ما علينا. ارسلنا كتابا الى وزير الاشغال العامة والنقل والى الطيران المدني بهذه الزيارة. وعندما علمنا امس ان الخبر لم يصل الى مطار القليعات اتصلت بكبار المسؤولين في قيادة الجيش فطمأنوني الى ان كل الامور قد تمت ضمن الاطر لنكتشف اليوم عند وصولنا الى مدخل المطار ان المسؤولين، ضباط القاعدة، لم يكونوا على علم، فتبين ان ثمة خللا في التواصل. ونحن من منطلق تأكيد الدعم الكامل للجيش، ومن منطلق الحرص عليه، نعتبر ان ما حصل سوء تفاهم كنا نتمنى الا يحصل وهو موضوع لوجوستي وليس أي شيء آخر. ولكن للاسف نتج من هذا الامر انني دخلت سيرا الى حرم المطار وبعض النواب لم يتمكنوا من الدخول والاعلاميون ايضا لم يسمح لهم بالدخول".

ورأى ان "هذه الامور يجب توضيحها"، لافتا الى ان "قرارا من مجلس الوزراء يحدد ان مطار القليعات هو مطار مدني، أي مطار للطيران المدني. ولذلك كنت اتمنى من الجميع التصرف على هذا الاساس، مع احترامنا لكل الموجبات الامنية التي ندعمها".

وقال: "هذه الزيارة لا علاقة لها ابدا بما حدث في مطار بيروت قبل قرابة شهر. والزيارة كانت مقررة منذ 3 أشهر ومنذ ما قبل شهر رمضان المبارك، وهي منفصلة عن أي حدث حصل في مطار رفيق الحريري الدولي - بيروت، وهي ايضا للعناية بموضوع مطار رينه معوض في القليعات كانت بدأت بسلسلة من التوصيات أعوام 2005 و2006 و 2008 كلها متعلقة بمطاري القليعات ورياق".

اضاف: "جئنا اذا لمتابعة الاهتمام بمطار رينه معوض مع التأكيد ان هذا المطار ليس بديلا لأي مطار آخر، وبالتأكيد ليس بديلا لمطار بيروت، واصلا لا يمكن ان يكون بديلا، لكن نحن نعتقد اولا ان لبنان يستطيع ان يشغل اكثر من مطار واحد وهو في حاجة الى اكثر من مطار واحد".

وأشار الى ان "عدد الركاب بلغ العام الماضي خمسة ملايين راكب والطاقة القصوى لمطار رفيق الحريري اليوم هي 6 ملايين راكب. اذا يجب ان يبدأ العمل من اليوم لزيادة طاقة مطار رفيق الحريري الى ما يزيد عن 12 مليون راكب، وهناك رأي يقول بضرورة تطويره ليتمكن من استقبال 18 مليون مسافر سنويا لأننا سنصل بعد فترة ليست بعيدة الى هذا الرقم".

وأردف: "ان مطار الرئيس رينه معوض في القليعات يستطيع ان يكون على الاقل وفي البداية مخصصا لنوع معين من الاستعمال للشحن والطيران العارض وهذا الامر ممكن خلال فترة قصيرة، ذلك ان مدرج المطار ممتاز طوله قرابة 3 كيلومترا ومن ناحية ان الارض المحيطة بالمطار ارض منبسطة لا تسبب اي معوقات لهبوط الطائرات واقلاعها، كما ان التجهيزات الضرورية لتشغيله متوافرة الآن، مع العلم ان المطار يحتاج الى عملية تأهيل الابنية والتجهيز والجانب الاداري".

وتابع: "اننا نصر، في هذا الاطار، على توصية كنا اصدرناها وكررناها مرارا، الاهمية لقصوى لتعيين اعضاء هيئة ادارة قطاع الطيران المدني، وهذا امر يلح عليه المسؤولون في المنظمات الدولية للطيران المدني، وقد أصبح الامر ملحا جدا ولا يمكن ان يكون هناك تساؤل في هذا الامر ويجب بت هذا الموضوع اليوم قبل الغد ثم المباشرة فعليا في اعداد هذا المطار للعمل لأنه سيشكل نقطة انعطاف مهمة وايجابية في حياة منطقة الشمال ككل وليس لعكار فحسب نظرا الى ما يوفر من انماء اقتصادي لا سيما ان هذا المطار ايضا قريب من المنطقة الاقتصادية في الشمال التي اقرت منذ سنة. واننا نصر على العمل الجدي لتشغيل هذا المطار بداية للشحن وبعد ذلك للركاب".

بدوره، شكر مقرر اللجنة النائب بدر ونوس النائب طعمة على "استضافته لنا في منزله"، وقال: "ان هذا المطار شبه مشلول وتبين لنا ان لبنان في حاجة الى مطار رديف يخفف الاعباء عن مطار رفيق الحريري الدولي سيما وان مطار القليعات يتمتع بكل المواصفات التي تؤهله لكي يكون مطارا مدنيا للشحن والركاب على السواء وفي الامكان استخدامه مطارا للتدريب".

واكد عضو لجنة الاشغال النائب فريد حبيب "أهمية تشغيل المطار في اقرب وقت لكونه بات مطلبا ملحا لأبناء هذه المنطقة للمساعدة على النهوض انمائيا، ولكونه يفتح آفاقا جديدة للواقع الاقتصادي لهذه المنطقة المحرومة على الصعد كافة ويساهم، الى حد بعيد، في فتح آفاق استثمارات جديدة توفر آلاف فرص العمل امام شباب هذه المنطقة".